การแข่งขันจักรยาน สะท้อนความก้าวหน้าการบูรณาการ ‘เขตอ่าวกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า’

นักแข่งปั่นจักรยานข้ามสะพานฮ่องกง–จูไห่–มาเก๊า (ไชน่า เดลี่)

ผู้คนยืนชมแน่นสองฝั่งถนนในเมืองจูไห่ มณฑลกวางตุ้งทางตอนใต้ของจีน ขณะรอการแข่งขันจักรยานถนนประเภทชายเดี่ยวระยะทาง 231.8 กม. ซึ่งวิ่งผ่านจูไห่–มาเก๊า–ฮ่องกง ก่อนกลับสู่จูไห่ นับเป็นการแข่งขันข้ามพรมแดนครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 66 ปีของการแข่งขันกีฬาแห่งชาติจีน

เหตุการณ์นี้สะท้อนความเชื่อมโยงที่พัฒนาอย่างรวดเร็วของ “เขตเศรษฐกิจพิเศษอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า” (Greater Bay Area: GBA) นักปั่นจากมาเก๊ากล่าวว่า การแข่งขันนี้ ทำให้เห็นได้ชัดว่าการข้ามพรมแดนของประชาชนสะดวกขึ้น และหลังจบการแข่งขัน เชื่อว่าผู้คนจะรู้จักเขต GBA มากขึ้น และรู้ว่าพื้นที่นี้บูรณาการกันอย่างไร

ภาพมุมสูงแสดงนักปั่นจักรยานบนสะพานข้ามทะเล (ไชน่า เดลี่)

นักปั่นต่างยกให้การปั่นบนสะพานข้ามทะเลยาวกว่า 55 กม. นี้ เป็นประสบการณ์ใหม่ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งสะพานสูงราว 50 เมตร เทียบเท่าตึก 20 ชั้นเหนือผิวน้ำ พร้อมชมวิวเมืองสลับทะเลแบบพาโนรามา ขณะที่นักปั่นเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเกิน 40 กม./ชม. กำลังลมแรงทำให้การทรงตัวไม่ใช่เรื่องง่าย

“ทั่วโลกยังไม่เคยมีการแข่งขันจักรยานในระยะทางรวม 60.8 กม. บนสะพานข้ามทะเลมาก่อน แม้ยากลำบาก แต่เส้นทางนี้จะกลายเป็นไฮไลต์แน่นอน” ผู้เข้าแข่งขัน กล่าว

อาสาสมัครช่วยนักกีฬาใส่สายรัดข้อมือที่จุดตรวจในเมืองจูไห่ (ซินหัว)

การแข่งขันครั้งนี้ ใช้เทคโนโลยี RFID เชื่อมดาวเทียมเป่ย์โต่ว เพื่อช่วยให้ผู้เข้าแข่งขันสามารถผ่านจุดตรวจทั้ง 6 แห่งแบบไร้การหยุดชะงัก

การส่งและประมวลผลข้อมูลอย่างรวดเร็ว ทำให้ไม่มีความล่าช้าในการแข่งขัน ระบบสามารถรองรับผู้เข้าแข่งขันเกือบ 200 คนวิ่งผ่านจุดตรวจพร้อมกัน โดยมีความหน่วงในการอัปโหลดน้อยกว่า 100 มิลลิวินาที ทำให้นักปั่นผ่านจุดตรวจได้แบบไม่มีดีเลย์ และไร้การสัมผัส

นักปั่นรับเครื่องดื่มระหว่างการแข่งขัน (ซินหัว)

ตัวแทนทีมฮ่องกง ประทับใจกับวิธีจัดการแข่งขันครั้งนี้มาก ก่อนแข่ง นักกีฬาจะลงทะเบียนข้อมูลส่วนตัว และได้รับสายรัดข้อมือพร้อมหมวกนิรภัยพิเศษที่ติดแท็ก RFID หลายจุด หลังผ่านการยืนยันตัวตนด้วยระบบจดจำใบหน้าและลายนิ้วมือ นักกีฬาจะเข้าสู่ระบบบริหารจัดการแบบปิดสำหรับการแข่งขันครั้งนี้โดยเฉพาะ

“การติดแท็กหลายจุดหมายถึง หากเครื่องสแกนหนึ่งพลาด เครื่องอื่นก็สามารถจับแท็กได้ ซึ่งสำคัญมาก สายรัดข้อมือสวมใส่สบาย ไม่รัดหรืออึดอัดเลย” เขากล่าว

นักปั่นแข่งขันในเส้นทางมาเก๊า ระหว่างการแข่งขันจักรยานถนนชายเดี่ยว (ซินหัว)

ในวันแข่งขัน นักกีฬาจำนวน 103 คน พร้อมจักรยาน ผ่านการตรวจสอบและขั้นตอนอนุญาต พร้อมสวมสายรัดข้อมือ รวมเจ้าหน้าที่สนับสนุนทั้งหมด 257 คน และยานพาหนะสนับสนุน 68 คัน สามารถผ่านกระบวนการทั้งหมดได้อย่างราบรื่น

บรรยากาศสองฝั่งพรมแดนครึกครื้น นักเรียนและประชาชนในฮ่องกง มาเก๊า และจูไห่ต่างออกมาชมอย่างใกล้ชิด หลายคนระบุว่านี่คือโอกาสหายากที่จะเห็นงานกีฬาระดับใหญ่แบบข้ามพรมแดน

นักปั่นจักรยานช่วงชิงตำแหน่งในการแข่งขันจักรยานถนนชายเดี่ยว (ซินหัว)